W naszym pojedynku EV z Bratislava do Berlin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Kia Niro EV o 4 minut, kończąc trasę 662km w 7h 1min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 370km Kia Niro EV nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 2 postojów ładowania w porównaniu do 3 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 7h 1min (4 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 2
- Czas ładowania: 39min
- Energia: ~104 kWh
- Dystans: 662km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Kia Niro EV |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
7h 5min |
7h 1min |
| Czas ładowania: |
42min |
39min |
| Przystanki ładowania: |
3 |
2 |
| Zużyta energia |
~119 kWh |
~119 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Kia Niro EV
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kardausova DC (18 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 2:
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 32%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bratislava (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
PRE Naháč (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 2:
Esso Tankstelle (20 min, 10% → 68%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 4 minut nad Kia Niro EV na tej trasie 662km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 2 przystanków vs 3 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 39min vs 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~104 kWh vs ~115 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania