Which is faster from Brussels to Madrid: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 39 minutes sooner with 7 charging stops compared to 9 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Brussels to Madrid?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 7 charging stops to complete the 1562km route from Brussels to Madrid, with a total travel time of 16h 46m.

What is the total travel time from Brussels to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 1562km route in 16h 46m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 17h 25m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Brussels do Madrid

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1562km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wygrywa o 39 minut z 7 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Brussels do Madrid, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 39 minut, kończąc trasę 1562km w 16h 46min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Madrid → Brussels

Zwycięzca

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Całkowity czas: 16h 46min (39 min szybciej)
Przystanki ładowania: 7
Czas ładowania: 1h 38min
Energia: ~267 kWh
Dystans: 1562km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Czas podróży	17h 25min	16h 46min
Czas ładowania:	2h 11min	1h 38min
Przystanki ładowania:	9	7
Zużyta energia	~281 kWh	~281 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (12 min, 16% → 54%)
Przystanek 2: IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
Przystanek 3: Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 4: Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
Przystanek 5: Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 6: Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
Przystanek 7: Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
Przystanek 8: Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
Przystanek 9: IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
Przyjazd: Madrid

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: Bauer Paris Occasion (12 min, 27% → 64%)
Przystanek 2: IONITY Aire de Blois-Villerbon (20 min, 10% → 71%)
Przystanek 3: Supercharger N10 (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 4: Aire de l'Estalot (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 5: Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 6: Supercharger Telleria Industrialdea (15 min, 10% → 60%)
Przystanek 7: Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 72%)
Przyjazd: Madrid

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 39 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1562km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 7 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 38min vs 2h 11min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Madrid → Brussels

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Brussels do Madrid

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis