Which is faster from Brussels to Rome: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 36 minutes sooner with 8 charging stops compared to 9 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Brussels to Rome?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 8 charging stops to complete the 1460km route from Brussels to Rome, with a total travel time of 15h 38m.

What is the total travel time from Brussels to Rome in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 1460km route in 15h 38m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 16h 14m.

EV Duel

Wirtualne Wyścigi Samochodów Elektrycznych

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Brussels do Rome

Który samochód elektryczny jest szybszy na trasie 1460km? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> wygrywa o 36 minut z 8 przystankami ładowania.

W naszym pojedynku EV z Brussels do Rome, Volvo EX30 Single Motor Extended Range pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 36 minut, kończąc trasę 1460km w 15h 38min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.

Volvo EX30 Single Motor Extended Range potrzebuje tylko 8 postojów ładowania w porównaniu do 9 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.

⚠️ Kierunek trasy ma znaczenie! Przystanki ładowania mogą się różnić. Zobacz kierunek odwrotny: Rome → Brussels

Zwycięzca

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Całkowity czas: 15h 38min (36 min szybciej)
Przystanki ładowania: 8
Czas ładowania: 1h 21min
Energia: ~250 kWh
Dystans: 1460km

Szybkie Porównanie

Metryka	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Czas podróży	16h 14min	15h 38min
Czas ładowania:	1h 57min	1h 21min
Przystanki ładowania:	9	8
Zużyta energia	~263 kWh	~262 kWh

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: Supercharger SuperGreen, Terwen (10 min, 25% → 54%)
Przystanek 2: Fastned Aire de Keskastel Ouest, Keskastel (10 min, 21% → 51%)
Przystanek 3: McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (13 min, 13% → 53%)
Przystanek 4: Rastplatz Knutwil Süd, Knutwil (12 min, 10% → 50%)
Przystanek 5: Fastned Lavorgo Sud, Faido (13 min, 10% → 52%)
Przystanek 6: Muggiano Ovest, Milano (13 min, 10% → 50%)
Przystanek 7: San Martino Ovest, Parma (17 min, 10% → 60%)
Przystanek 8: Ristorante Goyo, Calenzano (15 min, 10% → 57%)
Przystanek 9: Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (14 min, 10% → 53%)
Przyjazd: Rome

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Start: Brussels (100% naładowania)
Przystanek 1: Aire de Longeville-lès-Saint-Avold Sud, Longeville-lès-Saint-Avold (10 min, 19% → 54%)
Przystanek 2: McDonald's Rue du Rosenkranz, Houssen (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 3: Teufengraben A2, Hägendorf (10 min, 18% → 53%)
Przystanek 4: Fastned Lavorgo Sud, Faido (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 5: IONITY Pit Stop Café, Trezzano sul Naviglio (10 min, 10% → 47%)
Przystanek 6: San Martino Ovest, Parma (11 min, 13% → 53%)
Przystanek 7: Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 50%)
Przystanek 8: Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 47%)
Przyjazd: Rome

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Volvo EX30 Single Motor Extended Range uzyskał przewagę 36 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 1460km. Kluczowe czynniki:

Mniej przystanków ładowania: 8 przystanków vs 9 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 21min vs 1h 57min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Powrót: Rome → Brussels

Wybierz Swoich Zawodników

Wybierz 1-4 samochody elektryczne i ścigaj je na rzeczywistych trasach

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

02 Pojazd

Wybierz Pojazd

Dodaj Pojazd

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz jeden pojazd i do 4 sieci do porównania na trasie

Wybierz Pojazd

01 Pojazd

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

01 Sieć

Wybierz Sieć

02 Sieć

Wybierz Sieć

Dodaj Sieć

Wyścig w Toku

Prędkość:

0:00

0:00 0:00

Porównaj te samochody na innych trasach

Zobacz jak Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range wypada gdzie indziej

Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Brussels do Rome

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Szybkie Porównanie

Strategia Ładowania

Trasa Renault 4 E-Tech 150

Trasa Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Dlaczego Volvo EX30 Single Motor Extended Range Wygrał

Podobne Porównania

Odkryj Więcej Tras

Wybierz Swoich Zawodników

Porównaj Sieci Ładowania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieci do Porównania

Ustaw Swoją Trasę

Porównaj te samochody na innych trasach

Inne pojedynki na tej trasie

Najlepsze Listy EV

Z Bloga

Założenia Obliczeń

Często Zadawane Pytania

Wybierz Pojazd

Wybierz Sieć

Tesla Supercharger

EnBW

IONITY

EWE Go

NewMotion

Aral pulse

allego

be.energised

Recharge

Fastned

Circle K Charge

Pfalzwerke

Bilkraft

Ladenetz

Vattenfall

Enel Drive

Mer

Total EV Charge

Greenway

ALDI Sued

Kople

Smatrics

OMV eMotion

E.ON

innogy eRoaming

Comfortcharge

TEAG Mobil

LastMileSolutions

Electra

Greenflux

Clever

da emobil

ASPI

Chargepoint

ABC Lataus

Porsche

Virta

chargeIT mobility

GOFAST

Mer Norway

Norlys

Monta

EVN

ZSE

Salzburg AG

bp pulse

OKQ8

CEZ

Stromnetz Hamburg

Citywatt

Wyścig Zakończony!

--

Vehicle Name

Specyfikacje

Bateria i Zasięg

Ładowanie

Krzywa Ładowania

Opis