W naszym pojedynku EV z Brussels do Sofia, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 16 minut, kończąc trasę 2075km w 22h 15min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 22h 15min (16 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 22min
- Energia: ~464 kWh
- Dystans: 2075km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
22h 15min |
22h 31min |
| Czas ładowania: |
2h 22min |
2h 42min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
12 |
| Zużyta energia |
~374 kWh |
~374 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Bad Camberg West (13 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Haidt Süd (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 3:
EWE Go McDonald's (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Smatrics Ladepark wild & bolz eMotel (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
IONITY Dobrenje Zahod (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 9:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 21% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
AVIA Tankstelle (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Raststation Kammern (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Dobrenje Zahod (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 11:
JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
-
Przystanek 12:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 16 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2075km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 22min vs 2h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania