W naszym pojedynku EV z Sofia do Brussels, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 24 minut, kończąc trasę 2076km w 21h 41min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 21h 41min (24 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 19min
- Energia: ~464 kWh
- Dystans: 2076km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
21h 41min |
22h 5min |
| Czas ładowania: |
2h 19min |
2h 42min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
12 |
| Zużyta energia |
~374 kWh |
~374 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 49%)
- Przyjazd: Brussels
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Raststation Gralla Ost (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aachener Land Nord (13 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Brussels
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 24 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2076km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 19min vs 2h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania