W naszym pojedynku EV z Sofia do London, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 30 minut, kończąc trasę 2445km w 26h 21min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 26h 21min (30 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 47min
- Energia: ~547 kWh
- Dystans: 2445km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
26h 21min |
26h 51min |
| Czas ładowania: |
2h 47min |
3h 15min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
14 |
| Zużyta energia |
~440 kWh |
~440 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Nord (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: London
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Raststation Gralla Ost (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (15 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 30 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2445km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 47min vs 3h 15min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania