W naszym pojedynku EV z Brussels do Sofia, Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge pokonuje Fiat 500e 42kWh o 115 minut, kończąc trasę 2083km w 22h 31min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 14, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Całkowity czas: 22h 31min (115 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 42min
- Energia: ~344 kWh
- Dystans: 2083km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
24h 26min |
22h 31min |
| Czas ładowania: |
4h 25min |
2h 42min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
12 |
| Zużyta energia |
~375 kWh |
~374 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Aral Tankstelle Luxemburger Straße (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 2:
IONITY Oberhonnefeld (11 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 3:
Medenbach West (16 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
Euro Hotel (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 5:
Aral Autohof Gremsdorf (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
EWE Go McDonald's (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Raststation Voralpenkreuz (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Raststation Trieben (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
Kaufland (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 14:
Odmorište Novska Jug (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 16:
OMV Martinci (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
OMV BS Bubanj Potok (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Gazprom (27 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 20:
OMV (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Brussels (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Oberhonnefeld (10 min, 21% → 52%)
-
Przystanek 2:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 3:
Aral Autohof Gremsdorf (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 4:
AVIA Tankstelle (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Raststation Kammern (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
IONITY Dobrenje Zahod (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 10:
OMV Martinci (10 min, 11% → 45%)
-
Przystanek 11:
JP Putevi Srbije (19 min, 14% → 69%)
-
Przystanek 12:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Wygrał
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge uzyskał przewagę 115 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2083km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 42min vs 4h 25min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania