W naszym pojedynku EV z Bucharest do Dublin, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 187 minut, kończąc trasę 3103km w 34h 23min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 34h 23min (187 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 0min
- Energia: ~483 kWh
- Dystans: 3103km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 23min |
37h 30min |
| Czas ładowania: |
2h 0min |
4h 58min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
22 |
| Zużyta energia |
~559 kWh |
~560 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV (10 min, 22% → 63%)
-
Przystanek 2:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 11% → 68%)
-
Przystanek 3:
Shell Hadikgasse (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Donautal Ost (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 5:
IONITY Haidt Nord (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Lukoil Kortrijksesteenweg (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Village Hotel (20 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Mountain Park Hotel (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 12% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 90%)
-
Przystanek 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (27 min, 21% → 87%)
-
Przystanek 3:
OMV DN69 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
IONITY Győr (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
OMV Tankstelle Wientalstraße (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
Moto Toddington Northbound (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 20:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 22:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 187 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3103km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 0min vs 4h 58min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~483 kWh vs ~489 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania