W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Audi A6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 227 minut, kończąc trasę 3132km w 34h 29min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 34h 29min (227 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 6min
- Energia: ~487 kWh
- Dystans: 3132km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Sportback e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 29min |
38h 16min |
| Czas ładowania: |
2h 6min |
5h 19min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
18 |
| Zużyta energia |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Sportback e-tron performance
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (12 min, 39% → 50%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 3:
IONITY Shell (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Barje Sever (10 min, 27% → 66%)
-
Przystanek 5:
Roadhouse (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Aire De Lespignan Nord (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 15% → 58%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Przystanek 16:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi A6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 227 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3132km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 6min vs 5h 19min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~487 kWh vs ~494 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania