W naszym pojedynku EV z Bucharest do Helsinki, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 33 minut, kończąc trasę 2222km w 34h 49min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 13 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 34h 49min (33 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 3h 17min
- Energia: ~497 kWh
- Dystans: 2222km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
34h 49min |
35h 22min |
| Czas ładowania: |
3h 17min |
3h 45min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
13 |
| Zużyta energia |
~400 kWh |
~399 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kaufland Sucedava (21 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 2:
Maysternya Smaku (35 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 3:
Audi Centre (25 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 4:
Biedronka Łaszczowiecka (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 5:
Diamentowa Park (20 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 6:
Zajazd Orchidea (28 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 7:
Jono Dailidės (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Neste Pasvalio (17 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 9:
Neste (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
IONITY Circle K (10 min, 12% → 50%)
- Przyjazd: Helsinki
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Calea Romanului (10 min, 12% → 25%)
-
Przystanek 2:
Kaufland Sucedava (18 min, 13% → 64%)
-
Przystanek 3:
Maysternya Smaku (47 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 4:
Audi Centre (25 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Biedronka Legionów (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Hotel & Restauracja Olivia (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 7:
Kaufland (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
MOP Rudniki Południe (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Jono Dailidės (13 min, 13% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY Circle K Aplinkkelis (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Neste (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
Neste (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
IONITY Circle K (13 min, 10% → 54%)
- Przyjazd: Helsinki
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 33 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2222km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 13 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 17min vs 3h 45min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania