W naszym pojedynku EV z Bucharest do Madrid, Audi A6 Avant e-tron quattro pokonuje Alpine A290 o 242 minut, kończąc trasę 3130km w 35h 49min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron quattro potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron quattro
- Całkowity czas: 35h 49min (242 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 2min
- Energia: ~537 kWh
- Dystans: 3130km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron quattro |
Alpine A290 |
| Czas podróży |
35h 49min |
39h 51min |
| Czas ładowania: |
3h 2min |
6h 28min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
23 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~566 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron quattro
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (44 min, 22% → 61%)
-
Przystanek 2:
JP Putevi Srbije (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (14 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 4:
IONITY MOL Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 5:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 11% → 57%)
-
Przystanek 6:
Roadhouse (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
ANDGO (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Área de Servicio Gasolprice (14 min, 10% → 69%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Alpine A290
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Kaufland (15 min, 31% → 56%)
-
Przystanek 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (70 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
OMV Dobrinci (19 min, 18% → 61%)
-
Przystanek 5:
Tesla Supercharger (26 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Designer Outlet Croatia (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Petrol (17 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 9:
Ricarica Limenella Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Electriease Monte Alto Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Conad (16 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
Castellaro Nord (19 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Aire de Nabrigas (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 21:
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 22:
Zunder Avia (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron quattro Wygrał
Audi A6 Avant e-tron quattro uzyskał przewagę 242 minut nad Alpine A290 na tej trasie 3130km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 2min vs 6h 28min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~537 kWh vs ~559 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania