W naszym pojedynku EV z Madrid do Bucharest, Audi A6 Avant e-tron quattro pokonuje Alpine A290 o 211 minut, kończąc trasę 3128km w 36h 26min. Kluczowa zaleta? 12 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi A6 Avant e-tron quattro potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi A6 Avant e-tron quattro
- Całkowity czas: 36h 26min (211 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 3h 54min
- Energia: ~537 kWh
- Dystans: 3128km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi A6 Avant e-tron quattro |
Alpine A290 |
| Czas podróży |
36h 26min |
39h 57min |
| Czas ładowania: |
3h 54min |
6h 33min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
24 |
| Zużyta energia |
~563 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi A6 Avant e-tron quattro
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Calle Gaspar Torrente (15 min, 28% → 68%)
-
Przystanek 2:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bages (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 4:
Aire de l'Arc (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Conioli Sud (15 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Est (11 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 7:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Designer Outlet Croatia (18 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
OMV Martinci (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
JP Putevi Srbije (14 min, 17% → 63%)
-
Przystanek 12:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (86 min, 10% → 87%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Alpine A290
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 25% → 52%)
-
Przystanek 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 21% → 66%)
-
Przystanek 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bages (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 12% → 62%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Ceriale Sud (13 min, 26% → 60%)
-
Przystanek 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Tesina Sud (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 17:
Petrol (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (60 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 22:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (28 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 23:
Kaufland (18 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Pitesti Retail Park (12 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Audi A6 Avant e-tron quattro Wygrał
Audi A6 Avant e-tron quattro uzyskał przewagę 211 minut nad Alpine A290 na tej trasie 3128km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 54min vs 6h 33min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~537 kWh vs ~559 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania