W naszym pojedynku EV z Bucharest do Rome, Citroën ë-Jumpy 50kWh pokonuje Dacia Spring Electric o 349 minut, kończąc trasę 2133km w 27h 16min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Citroën ë-Jumpy 50kWh potrzebuje tylko 25 postojów ładowania w porównaniu do 36 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Całkowity czas: 27h 16min (349 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 25
- Czas ładowania: 5h 21min
- Energia: ~530 kWh
- Dystans: 2133km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
27h 16min |
33h 5min |
| Czas ładowania: |
5h 21min |
10h 59min |
| Przystanki ładowania: |
25 |
36 |
| Zużyta energia |
~384 kWh |
~384 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (31 min, 16% → 70%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Prima Shopping Center (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
OMV (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (10 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Tesco Extra (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 8:
Kecskemét északi (17 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Shell Tópark (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Tesco (10 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 11:
IONITY Győr (16 min, 16% → 64%)
-
Przystanek 12:
STOP SHOP (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Mer Ladepark (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
F. Leitner (11 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 15:
OMV Tankstelle (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Electra Pizza Plus (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Electrip Le Valli Di Carnia (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 18:
Fratta Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (11 min, 12% → 52%)
-
Przystanek 20:
Adige Ovest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 21:
Scuola Primaria Bruno Ciari (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 22:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 23:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 24:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 25:
Giove Ovest (12 min, 16% → 57%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Bucharest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Lidl Curtea de Arges Barajului (44 min, 14% → 72%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Prima Shopping Center (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 4:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (31 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 5:
OMV (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Spatiu Servicii A1 Recas Sens Timisoara (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Rompetrol A1 Sagu Sens Arad (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 8:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (27 min, 12% → 54%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Tesco Extra (28 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Kecskemét északi (38 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Shell Tópark (25 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
M1 Igmandi Piheno - Györ (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 13:
IONITY Győr (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 14:
Mosonmagyaróvár Nord (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 15:
Spar Braunstein (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 16:
ÖAMTC Stützpunkt (19 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
OMV Tankstelle (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 18:
F. Leitner (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 19:
McDonald's (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 20:
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 21:
HSH Holz die Sonne ins Haus (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 22:
Billa Töschling (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 23:
Dreiländereck Nord (24 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 24:
Electrip Le Valli Di Carnia (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 25:
Gonars Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 26:
Fratta Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 27:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 28:
IONITY Eni (27 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 29:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 30:
Cantagallo Ovest (10 min, 13% → 31%)
-
Przystanek 31:
Badia Nuova Ovest (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 32:
Ristorante Goyo (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 33:
Osteria De'Giusti (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 34:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 35:
Supercharger La Bettola del Buttero (30 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 36:
Flaminia Ovest (19 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Citroën ë-Jumpy 50kWh Wygrał
Citroën ë-Jumpy 50kWh uzyskał przewagę 349 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 2133km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 25 przystanków vs 36 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 21min vs 10h 59min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania