W naszym pojedynku EV z Berlin do London, Citroën ë-Jumpy 50kWh pokonuje Dacia Spring Electric o 156 minut, kończąc trasę 1105km w 13h 38min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 17, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Citroën ë-Jumpy 50kWh potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Całkowity czas: 13h 38min (156 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 31min
- Energia: ~275 kWh
- Dystans: 1105km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
13h 38min |
16h 14min |
| Czas ładowania: |
2h 31min |
5h 0min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
18 |
| Zużyta energia |
~199 kWh |
~199 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Hohenwarsleben (10 min, 15% → 42%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 15% → 57%)
-
Przystanek 3:
XXXLutz (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (12 min, 14% → 57%)
-
Przystanek 5:
Autohaus Weber (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle Grothusstraße (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 7:
IONITY La Place / Gr8 Hotel (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
Fastned Oud-Turnhout Noord (16 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Fastned Gentbrugge Nord (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Fastned Oostendse Baan (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
IONITY Channel Gateway (19 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: London
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Berlin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (14 min, 13% → 38%)
-
Przystanek 2:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 3:
McDonald's, Peine (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Magic Spielhalle, Garbsen (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 6:
Niedergassel, Bielefeld (19 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Rhynern Nord, Hamm (20 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
ALDI Nord Grothusstraße, Gelsenkirchen (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 9:
McDonald's, Neukirchen-Vluyn (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 10:
IONITY La Place / Gr8 Hotel, Sevenum (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Fastned De Beerze, Bladel (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 12:
Lukoil, Zoersel (27 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Fastned Gentbrugge Nord, Gent (17 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 14:
Total Tankstelle, Jabbeke (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 15:
Cora, Coudekerque-Branche (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge, Coquelles (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
IONITY Channel Gateway, Hythe (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel, Maidstone (18 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Citroën ë-Jumpy 50kWh Wygrał
Citroën ë-Jumpy 50kWh uzyskał przewagę 156 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1105km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 31min vs 5h 0min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania