W naszym pojedynku EV z Budapest do Lisbon, Audi Q4 40 e-tron pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 51 minut, kończąc trasę 3057km w 32h 59min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 32h 59min (51 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 0min
- Energia: ~566 kWh
- Dystans: 3057km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
32h 59min |
33h 50min |
| Czas ładowania: |
4h 0min |
4h 42min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
19 |
| Zużyta energia |
~550 kWh |
~551 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 13% → 40%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (14 min, 17% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 6:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
Avenida Juan Pablo II (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Hotel Lusitânia (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (21 min, 15% → 65%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Murska Sobota sever (15 min, 23% → 57%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Eni Via Vetrego (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Fastned Brescia Est (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 7:
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 14% → 59%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire du Volvestre (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 16:
Area El Canto (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 17:
Avenida Juan Pablo II (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Hotel Lusitânia (14 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 19:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (20 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 51 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3057km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 0min vs 4h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~566 kWh vs ~676 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania