W naszym pojedynku EV z Lisbon do Budapest, Audi Q4 40 e-tron pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 36 minut, kończąc trasę 3068km w 32h 57min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 32h 57min (36 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 20min
- Energia: ~568 kWh
- Dystans: 3068km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
32h 57min |
33h 33min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
4h 50min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
21 |
| Zużyta energia |
~552 kWh |
~553 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Turismo (10 min, 16% → 37%)
-
Przystanek 2:
Avenida Juan Pablo II (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Aire du Comminges Ouest - Bayonne (13 min, 10% → 25%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Garonne (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 13:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 23%)
-
Przystanek 16:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 18:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (14 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 39% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Vega (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 20%)
-
Przystanek 18:
Trznica BTC (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 19:
Maribor vzhod (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
M. Petrol Vásárhelyi (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
Supercharger KFC (10 min, 10% → 39%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 36 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3068km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 20min vs 4h 50min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~568 kWh vs ~678 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania