W naszym pojedynku EV z Budapest do Lisbon, Audi Q6 Sportback e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 149 minut, kończąc trasę 3054km w 31h 10min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 Sportback e-tron performance potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Całkowity czas: 31h 10min (149 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 13min
- Energia: ~548 kWh
- Dystans: 3054km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 Sportback e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 10min |
33h 39min |
| Czas ładowania: |
2h 13min |
4h 42min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
20 |
| Zużyta energia |
~550 kWh |
~550 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 Sportback e-tron performance
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 21% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Risparmio Casa (12 min, 16% → 66%)
-
Przystanek 3:
Fastned Brescia Est (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
Area di Servizio Stura Ovest (16 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
IONITY Hyper U (10 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 9:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Autovía de Castilla (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Repsol Avenida de Lasalle (11 min, 22% → 61%)
-
Przystanek 12:
IONITY Castelo Branco Oeste (11 min, 10% → 60%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Murska Sobota sever (18 min, 12% → 64%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Rousset (12 min, 19% → 56%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 15:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Audi Q6 Sportback e-tron performance Wygrał
Audi Q6 Sportback e-tron performance uzyskał przewagę 149 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3054km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 13min vs 4h 42min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania