W naszym pojedynku EV z Budapest do Madrid, BMW iX3 pokonuje BYD Han o 46 minut, kończąc trasę 2468km w 27h 3min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 25, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 415km BYD Han nie pokonuje tutaj 360km BMW iX3 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
BMW iX3 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 15 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
BMW iX3
- Całkowity czas: 27h 3min (46 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 3h 6min
- Energia: ~500 kWh
- Dystans: 2468km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
BMW iX3 |
BYD Han |
| Czas podróży |
27h 3min |
27h 49min |
| Czas ładowania: |
3h 6min |
3h 56min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
15 |
| Zużyta energia |
~444 kWh |
~445 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa BMW iX3
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 21% → 58%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Rousset (11 min, 25% → 61%)
-
Przystanek 9:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
ANDGO (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 12:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 13:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 64%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa BYD Han
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 12% → 35%)
-
Przystanek 2:
Porsche Center Ljubljana (11 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 3:
IONITY Risparmio Casa (14 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Castellaro Nord (18 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Rousset (14 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 10:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gasparets (27 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 13:
IONITY Vila Sana (19 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 15:
IONITY Ariza Norte (23 min, 10% → 57%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego BMW iX3 Wygrał
BMW iX3 uzyskał przewagę 46 minut nad BYD Han na tej trasie 2468km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 15 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 6min vs 3h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~500 kWh vs ~505 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania