W naszym pojedynku EV z Budapest do Paris, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 310 minut, kończąc trasę 1484km w 15h 52min. Kluczowa zaleta? 15 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 27, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 26 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 15h 52min (310 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 25min
- Energia: ~278 kWh
- Dystans: 1484km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
15h 52min |
21h 2min |
| Czas ładowania: |
2h 25min |
7h 12min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
26 |
| Zużyta energia |
~267 kWh |
~270 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Tankstelle Wientalstraße (12 min, 20% → 51%)
-
Przystanek 2:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Bayerischer Wald Nord (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
ATU (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
McDonald's (23 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 10:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Gueux (16 min, 13% → 53%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mosonmagyaróvár Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 2:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 3:
ÖAMTC Stützpunkt (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 4:
Raststation Steinhäusl (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
McDonald's (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 7:
Elektrowerkstätte Ackerl (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 9:
Donautal Ost (22 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Bayerischer Wald Nord (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 11:
Porsche Zentrum Regensburg (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Jura Ost (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Autohaus Rieger (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
IONITY Frankenhöhe Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Hohenlohe Nord (20 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 16:
ATU (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 17:
Dannstadt Ost (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 18:
REWE (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 19:
Autohof Ramstein (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 20:
Shell Tankstelle Südstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 21:
McDonald's (44 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 22:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 24:
Aire Reims Champagne Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 25:
Aire de Tardenois Nord (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 26:
Aire de Changis-sur-Marne (20 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 310 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1484km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 26 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 25min vs 7h 12min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania