W naszym pojedynku EV z Paris do Budapest, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 318 minut, kończąc trasę 1485km w 15h 40min. Kluczowa zaleta? 16 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 28 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 15h 40min (318 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 16min
- Energia: ~278 kWh
- Dystans: 1485km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
15h 40min |
20h 58min |
| Czas ładowania: |
2h 16min |
7h 4min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
28 |
| Zużyta energia |
~267 kWh |
~269 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (10 min, 16% → 45%)
-
Przystanek 2:
McDonald's (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 3:
Europaallee (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
ATU (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 5:
BFS Business Fleet Services (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
24 - Shell Autohof Neumarkt (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 9:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
HPC Autohaus Kamper (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 40%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Aire de Vrigny (19 min, 25% → 53%)
-
Przystanek 2:
Fastned Aire de Valmy Orbeval (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 4:
Aire de Metz Saint-Privat (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
McDonald's (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 6:
Geistkircher Straße Rohrbach (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 7:
McDonald's (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 8:
REWE (10 min, 10% → 30%)
-
Przystanek 9:
Dannstadt West (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
ATU (20 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
IONITY Hohenlohe Süd (18 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Frankenhöhe Süd (16 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
Autohaus Rieger (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 15:
Total Tankstelle (23 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
Bayerischer Wald Süd (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Supercharger AVIA (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 18:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Pendlerparkplatz (20 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 20:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 21:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 11% → 34%)
-
Przystanek 22:
Supercharger Weierbachweg (15 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 23:
Raststation Steinhäusl (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 24:
McDonald's Ostautobahn (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 25:
Shopping Bruck (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 26:
Mosonmagyaróvár Süd (10 min, 10% → 29%)
-
Przystanek 27:
IONITY Győr (14 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 28:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (30 min, 10% → 56%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 318 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1485km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 28 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 16min vs 7h 4min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania