W naszym pojedynku EV z Paris do Rome, Aiways U5 pokonuje Dacia Spring Electric o 314 minut, kończąc trasę 1428km w 16h 0min. Kluczowa zaleta? 14 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 10 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 16h 0min (314 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 10
- Czas ładowania: 2h 20min
- Energia: ~268 kWh
- Dystans: 1428km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Czas podróży |
16h 0min |
21h 14min |
| Czas ładowania: |
2h 20min |
7h 7min |
| Przystanki ładowania: |
10 |
24 |
| Zużyta energia |
~257 kWh |
~259 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (13 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 2:
Mâcon Supercharger, Sancé (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Valleiry Sud, Valleiry (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (22 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
Area di Servizio Rho Sud, Rho (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 6:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (12 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 7:
Secchia Ovest, Modena (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 8:
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Dacia Spring Electric
- Start: Paris (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Aire d'Achères La Forêt, Achères-la-Forêt (10 min, 64% → 73%)
-
Przystanek 2:
Aire de Venoy Chablis, Venoy (13 min, 12% → 36%)
-
Przystanek 3:
Total Aire de La Chaponne, Guillon-Terre-Plaine (17 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 4:
Mobilize Lounge Avia, Créancey (28 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Aire de La Ferté, Saint-Ambreuil (31 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bourg Teyssonge, Jasseron (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 7:
Aire de Ceignes Cerdon, Ceignes (21 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Supercharger AC Hotel, Saint-Julien-en-Genevois (16 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 9:
Raststätte (Autoport), Cluses (18 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Parco Bollino, Courmayeur (12 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 11:
IONITY Les Iles de Brissogne Sud, Brissogne (10 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 12:
Feuerwehrstation, Verrès (19 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 13:
#IoVadoAMetano, Santhià (31 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Muggiano Ovest, Milano (22 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 15:
Giornali Lotto Bar Sport, Guardamiglio (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 16:
Roadhouse, Fidenza (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 17:
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 18:
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
-
Przystanek 19:
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 20:
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 21:
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 22:
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 23:
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 24:
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 314 minut nad Dacia Spring Electric na tej trasie 1428km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 10 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 20min vs 7h 7min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania