W naszym pojedynku EV z Budapest do Sofia, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje MG MG4 64kWh o 35 minut, kończąc trasę 769km w 8h 25min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 360km MG MG4 64kWh nie pokonuje tutaj 330km Renault 5 E-Tech 150 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 3 postojów ładowania w porównaniu do 4 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 8h 25min (35 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 3
- Czas ładowania: 1h 10min
- Energia: ~121 kWh
- Dystans: 769km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
9h 0min |
8h 25min |
| Czas ładowania: |
1h 26min |
1h 10min |
| Przystanki ładowania: |
4 |
3 |
| Zużyta energia |
~138 kWh |
~138 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa MG MG4 64kWh
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
OMV Backa Topola jug (10 min, 25% → 50%)
-
Przystanek 2:
OMV smer Beograd (18 min, 21% → 59%)
-
Przystanek 3:
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Budapest (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 89% → 100%)
-
Przystanek 2:
OMV smer Beograd (41 min, 14% → 98%)
-
Przystanek 3:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 35 minut nad MG MG4 64kWh na tej trasie 769km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 3 przystanków vs 4 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 10min vs 1h 26min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~121 kWh vs ~130 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania