W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Madrid, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-C4 2023 o 21 minut, kończąc trasę 2478km w 28h 52min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona October 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 330km Citroën ë-C4 2023 nie pokonuje tutaj 320km Aiways U5 - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Aiways U5 potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 28h 52min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 20min
- Energia: ~465 kWh
- Dystans: 2478km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Czas podróży |
28h 52min |
29h 13min |
| Czas ładowania: |
4h 20min |
4h 48min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
20 |
| Zużyta energia |
~446 kWh |
~446 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Trave (11 min, 11% → 42%)
-
Przystanek 2:
REWE (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Autohof (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Münsterland West (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 5:
HPC Lippestraße (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Supercharger ibis Styles (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 9:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Lidl Avenue Pierre Semard (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Fastned Aire des Groies (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Citroën ë-C4 2023
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (11 min, 18% → 44%)
-
Przystanek 2:
IONITY Ostetal Nord (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 3:
EnBW Autohof (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Münsterland West (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Münsterstraße (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 6:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
Aire de La Sentinelle Ouest (25 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 10:
Aire de Limours-Janvry (10 min, 14% → 39%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (20 min, 16% → 58%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Supercharger N10 (19 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Aire de l'Estalot (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 16:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 19% → 42%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 13% → 38%)
-
Przystanek 18:
Repsol Lopidana (13 min, 16% → 46%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 20:
IONITY Área de Servicio Milagros (21 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 21 minut nad Citroën ë-C4 2023 na tej trasie 2478km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 20min vs 4h 48min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania