W naszym pojedynku EV z Copenhagen do Rome, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 101 minut, kończąc trasę 1889km w 23h 1min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 15, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 23h 1min (101 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 13min
- Energia: ~354 kWh
- Dystans: 1889km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
| Czas podróży |
23h 1min |
24h 42min |
| Czas ładowania: |
3h 13min |
4h 34min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
23 |
| Zużyta energia |
~340 kWh |
~342 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Væggerløsevej (10 min, 57% → 70%)
-
Przystanek 2:
Fastned Wittstock (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 3:
McDonald's - Autohof Brück (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Leipzig Flughafen (15 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 5:
Frankenwald West (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 6:
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle Schollstraße (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 10:
OMV Tankstelle Brennersee (15 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 11:
Eni Paganella Ovest (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
Electra Old Wild West (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 14:
Ristorante Goyo (10 min, 12% → 39%)
-
Przystanek 15:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 16:
Giove Ovest (10 min, 10% → 38%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Copenhagen (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Væggerløsevej (10 min, 26% → 58%)
-
Przystanek 2:
EnBW Schnellladepark (19 min, 12% → 67%)
-
Przystanek 3:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 4:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
McDonald's - Autohof Brück (10 min, 14% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Autohof Bitterfeld (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Burger King Autohof Kleinhelmsdorf (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
HEM Tankstelle (10 min, 12% → 47%)
-
Przystanek 9:
REWE (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof (17 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle Schollstraße (13 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 12:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 13:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Raststation Europabrücke (10 min, 13% → 48%)
-
Przystanek 15:
Smatrics Raststätte Kostner (15 min, 12% → 61%)
-
Przystanek 16:
Eni Paganella Ovest (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Garda Ovest (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Electra Mantova Village (14 min, 14% → 61%)
-
Przystanek 19:
Cantagallo Ovest (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Ristorante Goyo (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 21:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 22:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 23:
Giove Ovest (12 min, 16% → 57%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 101 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1889km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 13min vs 4h 34min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~354 kWh vs ~470 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania