W naszym pojedynku EV z Dublin do Athens, Audi e-tron GT pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 83 minut, kończąc trasę 3707km w 44h 5min. Kluczowa zaleta? 7 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 44h 5min (83 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 32min
- Energia: ~829 kWh
- Dystans: 3707km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
44h 5min |
45h 28min |
| Czas ładowania: |
4h 32min |
5h 55min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
25 |
| Zużyta energia |
~667 kWh |
~669 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 3:
IONITY Channel Gateway (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 4:
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
TotalEnergies Tankstelle (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 7:
IONITY Haidt Süd (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
EWE Go McDonald's (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Smatrics Ladepark wild & bolz eMotel (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Dobrenje Zahod (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 13:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 14:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
Makpetrol A1 (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 17:
Korinos dir Athen (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 18:
Shell (17 min, 10% → 64%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Total Zolder Zuid (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 14:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 15:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 17:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 18:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 20:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 21:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 22:
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 23:
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 24:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 25:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 83 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3707km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 32min vs 5h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania