W naszym pojedynku EV z Dublin do Lisbon, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 11 minut, kończąc trasę 2727km w 33h 57min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 24, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 33h 57min (11 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 12min
- Energia: ~430 kWh
- Dystans: 2727km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
34h 8min |
33h 57min |
| Czas ładowania: |
4h 17min |
4h 12min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
16 |
| Zużyta energia |
~491 kWh |
~490 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Holiday Inn Calais (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 7:
Aire de Bosgouet Nord (17 min, 19% → 65%)
-
Przystanek 8:
Jardiland (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Relais de la Ronde (26 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 10:
Aire de Saint-Léger Ouest (28 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 11:
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 14:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 18:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
IONITY Holiday Inn Calais (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 6:
Les Viviers Canger (22 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 7:
Aire de la Dentelle d'Alençon (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 8:
Relais de la Ronde (24 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 9:
Aire de Saint-Léger Ouest (25 min, 10% → 79%)
-
Przystanek 10:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 14:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 15:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 16:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 11 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2727km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 12min vs 4h 17min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~430 kWh vs ~434 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania