W naszym pojedynku EV z Lisbon do Dublin, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 5 minut, kończąc trasę 2736km w 33h 23min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 33h 23min (5 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 4h 26min
- Energia: ~431 kWh
- Dystans: 2736km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
33h 28min |
33h 23min |
| Czas ładowania: |
4h 31min |
4h 26min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
16 |
| Zużyta energia |
~492 kWh |
~492 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saugon Est (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Saint-Léger Est (21 min, 25% → 76%)
-
Przystanek 9:
Relais de la Ronde (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 10:
Jardiland (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 11:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 12:
Les Viviers Canger (15 min, 19% → 61%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 15:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 6:
Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saugon Est (33 min, 10% → 91%)
-
Przystanek 8:
Relais de la Ronde (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 9:
Aire de la Dentelle d'Alençon (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 10:
Aire de Bosc-Mesnil (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 12:
IONITY DoubleTree by Hilton Dartford Bridge (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Moto Toddington Northbound (13 min, 11% → 53%)
-
Przystanek 14:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Mountain Park Hotel (27 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 16:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 5 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2736km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 26min vs 4h 31min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~431 kWh vs ~435 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania