W naszym pojedynku EV z Dublin do Madrid, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 23 minut, kończąc trasę 2253km w 27h 53min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 18, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 12 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 27h 53min (23 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 25min
- Energia: ~504 kWh
- Dystans: 2253km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
28h 16min |
27h 53min |
| Czas ładowania: |
2h 49min |
2h 25min |
| Przystanki ładowania: |
12 |
11 |
| Zużyta energia |
~406 kWh |
~405 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Birmingham Armada (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 3:
Maidstone services (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
IONITY Holiday Inn Calais (13 min, 11% → 48%)
-
Przystanek 5:
Les Viviers Canger (18 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Dentelle d'Alençon (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Relais de la Ronde (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 8:
Aire de Saint-Léger Ouest (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 9:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 3:
Maidstone services (10 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 4:
IONITY Holiday Inn Calais (10 min, 18% → 52%)
-
Przystanek 5:
Les Viviers Canger (15 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Dentelle d'Alençon (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Relais de la Ronde (17 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Aire de Saint-Léger Ouest (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 23 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2253km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 12 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 25min vs 2h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania