W naszym pojedynku EV z Madrid do Dublin, Audi e-tron GT pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 35 minut, kończąc trasę 2267km w 27h 17min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 19, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 416km Audi Q4 40 e-tron nie pokonuje tutaj 389km Audi e-tron GT - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 12 postojów ładowania w porównaniu do 14 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 27h 17min (35 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 12
- Czas ładowania: 2h 38min
- Energia: ~507 kWh
- Dystans: 2267km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Czas podróży |
27h 52min |
27h 17min |
| Czas ładowania: |
3h 16min |
2h 38min |
| Przystanki ładowania: |
14 |
12 |
| Zużyta energia |
~408 kWh |
~408 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 34% → 57%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 23% → 53%)
-
Przystanek 3:
Supercharger E.Leclerc Express (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (30 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Dentelle d'Alençon (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Aire de Bosc-Mesnil (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 36% → 59%)
-
Przystanek 10:
IONITY Channel Gateway (11 min, 21% → 52%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Poplars Garden Centre (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 12:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Mountain Park Hotel (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Hotelandgo Arasur (17 min, 17% → 71%)
-
Przystanek 2:
Supercharger McDonald's (17 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 3:
IONITY Aire de Saint-Léger Est (16 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 4:
Relais de la Ronde (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Jardiland (19 min, 14% → 72%)
-
Przystanek 6:
Aire de Bosc-Mesnil (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Village Hotel (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 9:
Moto Toddington Northbound (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 10:
IONITY Village Hotel (10 min, 13% → 48%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mountain Park Hotel (17 min, 15% → 70%)
-
Przystanek 12:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 35 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 2267km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 12 przystanków vs 14 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 38min vs 3h 16min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania