W naszym pojedynku EV z Dublin do Sofia, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 115 minut, kończąc trasę 3002km w 36h 27min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 416km Audi Q4 40 e-tron - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 36h 27min (115 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 9min
- Energia: ~556 kWh
- Dystans: 3002km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Czas podróży |
36h 27min |
38h 22min |
| Czas ładowania: |
4h 9min |
5h 51min |
| Przystanki ładowania: |
17 |
23 |
| Zużyta energia |
~540 kWh |
~541 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Birmingham Armada (10 min, 14% → 41%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Poplars Garden Centre (11 min, 11% → 43%)
-
Przystanek 3:
Maidstone services (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 4:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Fastned Gentbrugge Zuid (18 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aachener Land Süd (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 7:
IONITY Oberhonnefeld (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 8:
IONITY Weiskirchen Süd (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
Aral Autohof Gremsdorf (16 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
eCarUp Pendlerparkplatz (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Raststation Kammern (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 13:
IONITY Dobrenje Zahod (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 15:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (10 min, 58% → 73%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (14 min, 13% → 45%)
-
Przystanek 3:
Moto Toddington Southbound (17 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 4:
IONITY Maidstone (25 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 5:
Diksmuidestraat (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (23 min, 13% → 61%)
-
Przystanek 7:
Shell Tienbaan (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle Heidestraße (10 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 9:
Heiligenroth West (11 min, 11% → 39%)
-
Przystanek 10:
IONITY Weiskirchen Süd (22 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
Aral Autohof Gremsdorf (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 12:
EWE Go McDonald's (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 13:
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 15:
Turmöl Tankstelle (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 16:
Raststation Kammern (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
IONITY Dobrenje Zahod (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (24 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 19:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (12 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (29 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 23:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 115 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 3002km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 9min vs 5h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~556 kWh vs ~663 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania