W naszym pojedynku EV z Sofia do Dublin, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Audi Q8 Sportback e-tron 55 o 112 minut, kończąc trasę 3019km w 35h 15min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Zasięg 480km Audi Q8 Sportback e-tron 55 nie pokonuje tutaj 416km Audi Q4 40 e-tron - prędkość ładowania i wydajność liczą się bardziej.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 35h 15min (112 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 4h 8min
- Energia: ~559 kWh
- Dystans: 3019km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Czas podróży |
35h 15min |
37h 7min |
| Czas ładowania: |
4h 8min |
5h 56min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
22 |
| Zużyta energia |
~543 kWh |
~544 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 10:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Raststätte Epgert (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 12:
Fastned Carpool Maasmechelen (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Lukoil Kortrijksesteenweg (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 15:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 16:
Moto Toddington Northbound (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
IONITY Village Hotel (11 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Supercharger Mountain Park Hotel (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 20%)
- Przyjazd: Dublin
Trasa Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (19 min, 53% → 77%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (28 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 4:
Emmezeta Jankomir (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Shell Tankstelle (14 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 7:
Aigner Powerful Logistics (15 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 9:
Mer McDonald's (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 10:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 11:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
mblty Bad Camberg Ost (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 13:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 15:
Hotel Prins van Oranje (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Lukoil Kortrijksesteenweg (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 17:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 18:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
Moto Toddington Northbound (17 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 20:
IONITY Village Hotel (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
Supercharger Mountain Park Hotel (34 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 22:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 17%)
- Przyjazd: Dublin
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 112 minut nad Audi Q8 Sportback e-tron 55 na tej trasie 3019km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 8min vs 5h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~559 kWh vs ~667 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania