W naszym pojedynku EV z Dublin do Tallinn, Audi e-tron GT pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 60 minut, kończąc trasę 3015km w 39h 25min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 39h 25min (60 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 50min
- Energia: ~674 kWh
- Dystans: 3015km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
39h 25min |
40h 25min |
| Czas ładowania: |
3h 50min |
4h 56min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
20 |
| Zużyta energia |
~543 kWh |
~542 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Village Hotel (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 2:
Moto Toddington Southbound (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 3:
IONITY Maidstone (14 min, 12% → 60%)
-
Przystanek 4:
Fastned Oostendse Baan (11 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Fastned Oud-Turnhout Zuid (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 6:
A2 Bottrop Süd (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 7:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 10:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 11:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 12:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Przystanek 13:
Circle K (27 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 14:
VS Express (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 15:
Neste Lucavsala (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 16:
Neste (14 min, 13% → 60%)
- Przyjazd: Tallinn
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Dublin (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Menai Science Park (11 min, 54% → 76%)
-
Przystanek 2:
Birmingham Armada (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Maidstone services (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Fastned Het Goor (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 8:
A2 Bottrop Süd (19 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 9:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
Aral Hansestraße (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 12:
Autohaus König (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 13:
MOP Rogoziniec (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 14:
Orlen A2 MOP Krzyżowniki (11 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 15:
Karczma Rzym (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Kaufland (49 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 17:
Vilniaus (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 18:
Livonija (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 19:
IONITY Circle K Ādaži (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 20:
Rimi Niidu (12 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Tallinn
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 60 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3015km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 50min vs 4h 56min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania