W naszym pojedynku EV z Helsinki do Berlin, Audi Q4 40 e-tron remisuje z Renault 4 E-Tech 150, kończąc trasę 1440km w 21h 48min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona August 2, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 7 postojów ładowania w porównaniu do 8 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 21h 48min (0 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 7
- Czas ładowania: 2h 11min
- Energia: ~267 kWh
- Dystans: 1440km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
21h 48min |
21h 48min |
| Czas ładowania: |
2h 11min |
2h 9min |
| Przystanki ładowania: |
7 |
8 |
| Zużyta energia |
~259 kWh |
~260 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 33% → 58%)
-
Przystanek 2:
Livonija (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 3:
Circle K (60 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
Biedronka (10 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 5:
KFC (12 min, 25% → 56%)
-
Przystanek 6:
OTO Park Handlowy (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
Stacja Paliw Moya Rymarska (12 min, 10% → 43%)
- Przyjazd: Berlin
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Vilniaus (38 min, 10% → 86%)
-
Przystanek 5:
Biedronka (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 6:
Krauz Oil (14 min, 16% → 57%)
-
Przystanek 7:
OTO Park Handlowy (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 8:
Stacja Paliw Moya Rymarska (13 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Berlin
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Wszystkie pojazdy ukończyły tę trasę w tym samym czasie, to remis.
Podobne Porównania