W naszym pojedynku EV z Helsinki do Madrid, Audi Q4 40 e-tron pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 30 minut, kończąc trasę 3732km w 46h 11min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 8, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 21 postojów ładowania w porównaniu do 25 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 46h 11min (30 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 21
- Czas ładowania: 5h 43min
- Energia: ~691 kWh
- Dystans: 3732km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
46h 11min |
46h 41min |
| Czas ładowania: |
5h 43min |
6h 5min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
25 |
| Zużyta energia |
~672 kWh |
~673 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 2:
Livonija (12 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Circle K (61 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 5:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 6:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 7:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 21:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 2:
Manufaktūra (12 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 3:
Girelė (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 4:
Vilniaus (41 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Przystanek 6:
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 14:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 18:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 19:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 21:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 22:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Telleria Industrialdea (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 24:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 25:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 14% → 56%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 30 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3732km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 21 przystanków vs 25 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 43min vs 6h 5min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania