W naszym pojedynku EV z Helsinki do Madrid, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Audi Q4 40 e-tron o 124 minut, kończąc trasę 3732km w 44h 7min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 15 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 44h 7min (124 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 15
- Czas ładowania: 3h 44min
- Energia: ~685 kWh
- Dystans: 3732km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q6 e-tron performance |
| Czas podróży |
46h 11min |
44h 7min |
| Czas ładowania: |
5h 43min |
3h 44min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
15 |
| Zużyta energia |
~672 kWh |
~671 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K Ādaži (10 min, 11% → 38%)
-
Przystanek 2:
Livonija (12 min, 11% → 44%)
-
Przystanek 3:
Circle K (61 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Przystanek 5:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 6:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 7:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 8:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 11:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 12:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 14:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 15:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 21:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Circle K (10 min, 68% → 83%)
-
Przystanek 2:
Livonija (10 min, 13% → 44%)
-
Przystanek 3:
Kulturos centras (69 min, 15% → 77%)
-
Przystanek 4:
IONITY Olsze Południe (13 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 5:
MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Niederlehme (12 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Ehrenberg West (14 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 9:
IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 12% → 59%)
-
Przystanek 12:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (13 min, 29% → 75%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 53%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 124 minut nad Audi Q4 40 e-tron na tej trasie 3732km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 15 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 44min vs 5h 43min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~685 kWh vs ~691 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania