W naszym pojedynku EV z Helsinki do Rome, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 33 minut, kończąc trasę 2817km w 34h 23min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona October 4, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 34h 23min (33 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 21min
- Energia: ~630 kWh
- Dystans: 2817km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
34h 23min |
34h 56min |
| Czas ładowania: |
3h 21min |
3h 51min |
| Przystanki ładowania: |
16 |
18 |
| Zużyta energia |
~507 kWh |
~507 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (10 min, 27% → 56%)
-
Przystanek 2:
IONITY (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (14 min, 21% → 66%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (35 min, 10% → 85%)
-
Przystanek 5:
Blue City (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Hotel Górski (10 min, 14% → 42%)
-
Przystanek 7:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 8:
Uniwar P1 (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 9:
Mořice Bistro (12 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Gewerbepark Stadlau (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
OMV Tankstelle (10 min, 15% → 49%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 13:
Electrip Le Valli Di Carnia (18 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 14:
Adige Ovest (11 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 15:
Ristorante Goyo (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Area di Servizio Fabro Ovest (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Rome
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Helsinki (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Neste (11 min, 19% → 54%)
-
Przystanek 2:
Neste (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 3:
Neste Šilagalio Žiedo (25 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 4:
McDonald's Dubowo Drugie (18 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 5:
Kaufland (17 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 6:
Ekoen Atrium Reduta (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
Hotel Górski (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
Uniwar P1 (10 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 10:
McDonald's (15 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 11:
OMV Tankstelle Hirschstettner Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
McDonald's (11 min, 13% → 50%)
-
Przystanek 13:
OMV Tankstelle (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 14:
Ledra Ovest (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 16:
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 17:
Ristorante Goyo (12 min, 14% → 53%)
-
Przystanek 18:
Area di Servizio Fabro Ovest (11 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Rome
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 33 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 2817km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 21min vs 3h 51min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania