W naszym pojedynku EV z Lisbon do Bratislava, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 17 minut, kończąc trasę 2835km w 32h 15min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 18 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 32h 15min (17 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 22min
- Energia: ~447 kWh
- Dystans: 2835km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
32h 32min |
32h 15min |
| Czas ładowania: |
4h 30min |
4h 22min |
| Przystanki ładowania: |
18 |
17 |
| Zużyta energia |
~510 kWh |
~512 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Super U (42 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 9:
Aire des Volcans d'Auvergne (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bois Guillerot (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 12:
IONITY Zone de trois Couronnes (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
TotalEnergies Truckstop (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 16:
Postmeisterstraße (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
City Outlet Wels-Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 18:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Bratislava
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 7:
Lidl Avenue Salvador Allende (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Super U (34 min, 10% → 93%)
-
Przystanek 9:
Lidl (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 10:
Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Bois Guillerot (17 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 12:
IONITY Zone de trois Couronnes (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 13:
Porsche Zentrum Freiburg (15 min, 13% → 58%)
-
Przystanek 14:
Shell Tankstelle (18 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 15:
Esso Tankstelle Einsteinstraße (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 16:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 17:
Raststation Sankt Pölten (13 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Bratislava
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 17 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 2835km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 18 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 22min vs 4h 30min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~447 kWh vs ~451 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania