W naszym pojedynku EV z Lisbon do Budapest, Audi Q6 e-tron performance pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 153 minut, kończąc trasę 3050km w 30h 58min. Kluczowa zaleta? 9 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 23, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q6 e-tron performance potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q6 e-tron performance
- Całkowity czas: 30h 58min (153 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 2h 13min
- Energia: ~560 kWh
- Dystans: 3050km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
30h 58min |
33h 31min |
| Czas ładowania: |
2h 13min |
4h 55min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
20 |
| Zużyta energia |
~549 kWh |
~552 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q6 e-tron performance
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 14% → 60%)
-
Przystanek 2:
Area El Canto (12 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Super-U (14 min, 18% → 72%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Corbières Sud (14 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Mercure Beaumanoir (15 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 7:
IONITY Ceriale Sud (17 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 8:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 9:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (10 min, 11% → 55%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Przystanek 18:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 19:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (18 min, 10% → 62%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego Audi Q6 e-tron performance Wygrał
Audi Q6 e-tron performance uzyskał przewagę 153 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3050km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 13min vs 4h 55min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania