W naszym pojedynku EV z Lisbon do Oslo, VW ID.7 Pro S pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 183 minut, kończąc trasę 3496km w 37h 17min. Kluczowa zaleta? 11 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 9, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.7 Pro S potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.7 Pro S
- Całkowity czas: 37h 17min (183 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 35min
- Energia: ~530 kWh
- Dystans: 3496km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Czas podróży |
40h 20min |
37h 17min |
| Czas ładowania: |
5h 23min |
2h 35min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
13 |
| Zużyta energia |
~629 kWh |
~630 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
-
Przystanek 2:
Turismo (10 min, 19% → 49%)
-
Przystanek 3:
Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
-
Przystanek 4:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 7:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 13:
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 14:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Przystanek 16:
Münsterland Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 17:
McDonald's Autohof Cloppenburger Land (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 18:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 19:
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 20:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 21:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 22:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 24:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Oslo
Trasa VW ID.7 Pro S
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Avenida Juan Pablo II (13 min, 18% → 60%)
-
Przystanek 2:
IONITY Briviesca Sur (15 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 4:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 6:
Bauer Paris Occasion (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 8:
McDonald's Debyestraße (11 min, 15% → 53%)
-
Przystanek 9:
Shell Tankstelle Teutopark (12 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Leonardo Hotel Hamburg-Stillhorn (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 11:
Clever Erhvervspark (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 12:
Fastned Barbecue barn (11 min, 11% → 51%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Importgatan (15 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Oslo
Dlaczego VW ID.7 Pro S Wygrał
VW ID.7 Pro S uzyskał przewagę 183 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3496km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 35min vs 5h 23min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~530 kWh vs ~556 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania