W naszym pojedynku EV z Lisbon do Paris, Audi e-tron GT pokonuje Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge o 21 minut, kończąc trasę 1722km w 18h 10min. Kluczowa zaleta? 1 mniej przystanek ładowania. Trasa obliczona September 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 10 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 18h 10min (21 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 1h 43min
- Energia: ~385 kWh
- Dystans: 1722km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Czas podróży |
18h 10min |
18h 31min |
| Czas ładowania: |
1h 43min |
2h 2min |
| Przystanki ładowania: |
9 |
10 |
| Zużyta energia |
~310 kWh |
~310 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste, Castelo Branco (10 min, 41% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (10 min, 22% → 53%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete, Simancas (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur, Briviesca (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's, Castets (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Géant Casino, Saint-André-de-Cubzac (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10, Ruffec (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars, Villerbon (12 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Paris
Trasa Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste, Castelo Branco (10 min, 35% → 62%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (14 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete, Simancas (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur, Briviesca (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's, Castets (11 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris, Lormont (13 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10, Ruffec (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette, Saint-Épain (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 10:
IONITY McDonald's, Artenay (10 min, 10% → 44%)
- Przyjazd: Paris
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 21 minut nad Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge na tej trasie 1722km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 10 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 1h 43min vs 2h 2min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania