W naszym pojedynku EV z Lisbon do Riga, Audi e-tron GT pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 205 minut, kończąc trasę 3824km w 42h 53min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 1, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi e-tron GT potrzebuje tylko 21 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi e-tron GT
- Całkowity czas: 42h 53min (205 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 21
- Czas ładowania: 4h 56min
- Energia: ~855 kWh
- Dystans: 3824km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi e-tron GT |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
42h 53min |
46h 18min |
| Czas ładowania: |
4h 56min |
6h 39min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
23 |
| Zużyta energia |
~688 kWh |
~712 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi e-tron GT
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 17:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 19:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Przystanek 20:
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Riga
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Hotel Lusitânia (15 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 2:
Supercharger E. Leclerc Salamanca (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 3:
Grijota Golf (47 min, 10% → 89%)
-
Przystanek 4:
Petromiralles (31 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 5:
Aire du Chut (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super U (35 min, 10% → 82%)
-
Przystanek 7:
Lidl (12 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 8:
Fastned Lieu dit Le Mont (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Bois Guillerot (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
IONITY Zone de trois Couronnes (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
EnBW Esso Tankstelle (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 13:
BFS Business Fleet Services (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 15:
Frankenwald Ost (10 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 16:
IONITY Autohof Nempitz (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 17:
IONITY Autohof Brück (14 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 18:
Hotel Cargo (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 19:
HPC Volvo Karlik Torowa (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 20:
Comfy Park Kossaka (19 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 21:
Biedronka (33 min, 10% → 76%)
-
Przystanek 22:
Vilniaus (12 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 23:
Stokker (13 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Riga
Dlaczego Audi e-tron GT Wygrał
Audi e-tron GT uzyskał przewagę 205 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3824km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 21 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 56min vs 6h 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania