W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, Audi Q4 40 e-tron pokonuje VW ID. Buzz Pro LR o 55 minut, kończąc trasę 3524km w 38h 40min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Audi Q4 40 e-tron potrzebuje tylko 19 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Audi Q4 40 e-tron
- Całkowity czas: 38h 40min (55 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 19
- Czas ładowania: 5h 16min
- Energia: ~652 kWh
- Dystans: 3524km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Audi Q4 40 e-tron |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Czas podróży |
38h 40min |
39h 35min |
| Czas ładowania: |
5h 16min |
5h 53min |
| Przystanki ładowania: |
19 |
22 |
| Zużyta energia |
~634 kWh |
~631 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Audi Q4 40 e-tron
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 56% → 70%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (12 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (23 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 8:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Przystanek 15:
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 18:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Przystanek 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID. Buzz Pro LR
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 39% → 59%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 4:
Area El Canto (10 min, 15% → 42%)
-
Przystanek 5:
IONITY Briviesca Sur (13 min, 14% → 49%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 7:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 8:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 9:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 10:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 12% → 44%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 12:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 15% → 52%)
-
Przystanek 13:
Conioli Sud (16 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
Area di Servizio Stura Est (26 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 15:
Monte Alto Sud (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Vega (10 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 17:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 18:
Barje Jug (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (40 min, 10% → 88%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (10 min, 10% → 39%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 65%)
-
Przystanek 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (29 min, 10% → 55%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Audi Q4 40 e-tron Wygrał
Audi Q4 40 e-tron uzyskał przewagę 55 minut nad VW ID. Buzz Pro LR na tej trasie 3524km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 19 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 5h 16min vs 5h 53min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~652 kWh vs ~779 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania