W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, Volvo EX90 Twin Motor pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 98 minut, kończąc trasę 3527km w 37h 48min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 31, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Volvo EX90 Twin Motor potrzebuje tylko 17 postojów ładowania w porównaniu do 23 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Volvo EX90 Twin Motor
- Całkowity czas: 37h 48min (98 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 17
- Czas ładowania: 4h 9min
- Energia: ~803 kWh
- Dystans: 3527km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Volvo EX90 Twin Motor |
| Czas podróży |
39h 26min |
37h 48min |
| Czas ładowania: |
5h 49min |
4h 9min |
| Przystanki ładowania: |
23 |
17 |
| Zużyta energia |
~635 kWh |
~631 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (14 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 20:
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 21:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 22:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 23:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa Volvo EX90 Twin Motor
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Cepsa (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Hotel Resort El Montico (10 min, 12% → 45%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (10 min, 42% → 59%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 46%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 8:
Aire de Loupian (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Mercure Beaumanoir (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 10:
Aire de Beausoleil (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (53 min, 10% → 90%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego Volvo EX90 Twin Motor Wygrał
Volvo EX90 Twin Motor uzyskał przewagę 98 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3527km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 17 przystanków vs 23 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 9min vs 5h 49min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania