W naszym pojedynku EV z Lisbon do Sofia, VW ID.3 Pro S 2023 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 91 minut, kończąc trasę 3525km w 37h 43min. Kluczowa zaleta? 4 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 29, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro S 2023 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 22 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro S 2023
- Całkowity czas: 37h 43min (91 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 57min
- Energia: ~590 kWh
- Dystans: 3525km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID.3 Pro S 2023 |
| Czas podróży |
39h 14min |
37h 43min |
| Czas ładowania: |
5h 47min |
3h 57min |
| Przystanki ładowania: |
22 |
18 |
| Zużyta energia |
~635 kWh |
~631 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 4:
Supercharger Estación de servicio Villaquirán (23 min, 10% → 75%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Przystanek 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 13:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Przystanek 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Przystanek 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 20:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 21:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Przyjazd: Sofia
Trasa VW ID.3 Pro S 2023
- Start: Lisbon (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Área de Serviço (10 min, 39% → 49%)
-
Przystanek 2:
IONITY Cepsa (10 min, 16% → 49%)
-
Przystanek 3:
Parking Calle Miravete (11 min, 11% → 50%)
-
Przystanek 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 48%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Super-U (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Garonne (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 11:
Area di Servizio Stura Est (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 12:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (12 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 16:
Tesla Supercharger (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 17:
JP Putevi Srbije (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 48%)
- Przyjazd: Sofia
Dlaczego VW ID.3 Pro S 2023 Wygrał
VW ID.3 Pro S 2023 uzyskał przewagę 91 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3525km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 22 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 57min vs 5h 47min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania