W naszym pojedynku EV z Sofia do Lisbon, VW ID.3 Pro S 2023 pokonuje Renault 5 E-Tech 150 o 99 minut, kończąc trasę 3512km w 37h 24min. Kluczowa zaleta? 2 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 30, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.3 Pro S 2023 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 20 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.3 Pro S 2023
- Całkowity czas: 37h 24min (99 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 3h 43min
- Energia: ~588 kWh
- Dystans: 3512km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID.3 Pro S 2023 |
| Czas podróży |
39h 3min |
37h 24min |
| Czas ładowania: |
5h 36min |
3h 43min |
| Przystanki ładowania: |
20 |
18 |
| Zużyta energia |
~632 kWh |
~632 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Przystanek 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Przystanek 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 11:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 17:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 18:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Przyjazd: Lisbon
Trasa VW ID.3 Pro S 2023
- Start: Sofia (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
JP Putevi Srbije (15 min, 16% → 60%)
-
Przystanek 2:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
Barje Sever (10 min, 16% → 51%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Omnia Hotel (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 7:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 8:
Castellaro Nord (10 min, 14% → 37%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 16% → 50%)
-
Przystanek 10:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 11:
Aire de Gigean Nord (12 min, 12% → 53%)
-
Przystanek 12:
IONITY Hyper U (16 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 13:
Supercharger Super-U (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 15:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 12% → 50%)
-
Przystanek 16:
Parking Calle Miravete (11 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 17:
IONITY Cepsa (18 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 18:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (12 min, 10% → 52%)
- Przyjazd: Lisbon
Dlaczego VW ID.3 Pro S 2023 Wygrał
VW ID.3 Pro S 2023 uzyskał przewagę 99 minut nad Renault 5 E-Tech 150 na tej trasie 3512km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 20 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 43min vs 5h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania