W naszym pojedynku EV z London do Athens, Renault 5 E-Tech 150 pokonuje Renault 4 E-Tech 150 o 16 minut, kończąc trasę 3156km w 35h 58min. Kluczowa zaleta? 3 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona July 28, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 5 E-Tech 150 potrzebuje tylko 18 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 5 E-Tech 150
- Całkowity czas: 35h 58min (16 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 18
- Czas ładowania: 4h 59min
- Energia: ~497 kWh
- Dystans: 3156km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
36h 14min |
35h 58min |
| Czas ładowania: |
5h 6min |
4h 59min |
| Przystanki ładowania: |
21 |
18 |
| Zużyta energia |
~568 kWh |
~567 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 22% → 52%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 29% → 57%)
-
Przystanek 3:
Fastned Carpool Maasmechelen (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 4:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
Medenbach West (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Mainfrankenpark (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 7:
Aral Tankstelle Nürnberger Straße 25 (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 8:
IONITY Bayerischer Wald Süd (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 10:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 11:
IONITY Dobrenje Zahod (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
-
Przystanek 13:
Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
-
Przystanek 14:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 15:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 17:
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Przystanek 18:
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 19:
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Przystanek 20:
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Przystanek 21:
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Przyjazd: Athens
Trasa Renault 5 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 23% → 53%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (12 min, 31% → 66%)
-
Przystanek 3:
Shell Tienbaan (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
E.ON Weiskirchen Süd (17 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 6:
Aral Autohof Gremsdorf (12 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 7:
AVIA Tankstelle (19 min, 10% → 67%)
-
Przystanek 8:
eCarUp Pendlerparkplatz (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
Raststation Kammern (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Dobrenje Zahod (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 11:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Przystanek 12:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 13:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Przystanek 14:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 62%)
-
Przystanek 15:
Makpetrol A1 (16 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 16:
Makpetrol (13 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 17:
Skotina dir Athen (21 min, 10% → 70%)
-
Przystanek 18:
Shell (23 min, 10% → 74%)
- Przyjazd: Athens
Dlaczego Renault 5 E-Tech 150 Wygrał
Renault 5 E-Tech 150 uzyskał przewagę 16 minut nad Renault 4 E-Tech 150 na tej trasie 3156km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 18 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 4h 59min vs 5h 6min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~497 kWh vs ~502 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania