W naszym pojedynku EV z London do Bucharest, Renault 4 E-Tech 150 pokonuje Fiat 500e 42kWh o 123 minut, kończąc trasę 2546km w 29h 13min. Kluczowa zaleta? 8 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 20, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Renault 4 E-Tech 150 potrzebuje tylko 16 postojów ładowania w porównaniu do 24 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Renault 4 E-Tech 150
- Całkowity czas: 29h 13min (123 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 16
- Czas ładowania: 3h 51min
- Energia: ~405 kWh
- Dystans: 2546km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Czas podróży |
31h 16min |
29h 13min |
| Czas ładowania: |
5h 37min |
3h 51min |
| Przystanki ładowania: |
24 |
16 |
| Zużyta energia |
~458 kWh |
~457 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Fiat 500e 42kWh
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Supercharger Aushopping (16 min, 13% → 60%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (16 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 3:
Lukoil (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 4:
IONITY Aachener Land Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 5:
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 6:
Supercharger Fashion Outlet Center (15 min, 11% → 55%)
-
Przystanek 7:
E.ON Weiskirchen Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 8:
Euro Hotel (13 min, 13% → 53%)
-
Przystanek 9:
Aral Autohof Gremsdorf (13 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 10:
EWE Go McDonald's (11 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bayerischer Wald Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 13:
JET Tankstelle (11 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 14:
Raststation Sankt Pölten (15 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 15:
Shopping Bruck (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 16:
Supercharger Győr (18 min, 10% → 61%)
-
Przystanek 17:
OMV M0 (10 min, 10% → 43%)
-
Przystanek 18:
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 19:
MOL Szent Gellért pihenőhely (12 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 20:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 21:
OMV (24 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 22:
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 23:
Supercharger Prima Shopping Center (24 min, 24% → 73%)
-
Przystanek 24:
Petrom Maracineni (21 min, 10% → 59%)
- Przyjazd: Bucharest
Trasa Renault 4 E-Tech 150
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Diksmuidestraat (10 min, 22% → 52%)
-
Przystanek 2:
Fastned Gentbrugge Zuid (14 min, 29% → 66%)
-
Przystanek 3:
Shell Tienbaan (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 4:
IONITY Oberhonnefeld (13 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 5:
E.ON Weiskirchen Süd (15 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 6:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 7:
EWE Go McDonald's (19 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 8:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 10:
da emobil Burger King Gaudenzdorfer Gürtel (15 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 11:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Przystanek 12:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Przystanek 13:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 15:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Przystanek 16:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Przyjazd: Bucharest
Dlaczego Renault 4 E-Tech 150 Wygrał
Renault 4 E-Tech 150 uzyskał przewagę 123 minut nad Fiat 500e 42kWh na tej trasie 2546km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 16 przystanków vs 24 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 51min vs 5h 37min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
Podobne Porównania