W naszym pojedynku EV z London do Budapest, VW ID.4 Pro pokonuje VW ABT e-Caddy o 672 minut, kończąc trasę 1745km w 18h 42min. Kluczowa zaleta? 31 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona September 16, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
VW ID.4 Pro potrzebuje tylko 9 postojów ładowania w porównaniu do 40 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
VW ID.4 Pro
- Całkowity czas: 18h 42min (672 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 9
- Czas ładowania: 2h 5min
- Energia: ~323 kWh
- Dystans: 1745km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Czas podróży |
29h 54min |
18h 42min |
| Czas ładowania: |
12h 32min |
2h 5min |
| Przystanki ładowania: |
40 |
9 |
| Zużyta energia |
~314 kWh |
~310 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa VW ABT e-Caddy
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Maidstone (10 min, 34% → 55%)
-
Przystanek 2:
ENGIE Eurotunnel (37 min, 12% → 80%)
-
Przystanek 3:
Intermarché (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 4:
Cora (28 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 5:
Raststätte Jabbecke (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 6:
Fastned Gentbrugge Zuid (28 min, 10% → 69%)
-
Przystanek 7:
allego Schnellladesäule (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Lukoil (21 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 9:
McDonald's (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 10:
IONITY Aachener Land Süd (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 11:
Frechen Süd (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 12:
Shell Tankstelle (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 13:
IONITY Oberhonnefeld (18 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 14:
E-Maxx Ladepark (24 min, 10% → 63%)
-
Przystanek 15:
Medenbach West (20 min, 10% → 55%)
-
Przystanek 16:
E.ON Weiskirchen Süd (11 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 17:
Globus Baumarkt (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 18:
Euro Hotel (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 19:
Haidt Süd (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 20:
Steigerwald Süd (11 min, 10% → 36%)
-
Przystanek 21:
Aurach Süd (25 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 22:
24 - Shell Autohof Neumarkt (21 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 23:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 24:
TotalEnergies Autohof Rosenhof (16 min, 10% → 47%)
-
Przystanek 25:
Bayerischer Wald Süd (14 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 26:
Eurorast Park (14 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 27:
Donautal West (11 min, 10% → 35%)
-
Przystanek 28:
Shell Tankstelle (18 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 29:
Raststation Aistersheim (10 min, 10% → 33%)
-
Przystanek 30:
City Outlet Wels-Nord (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 31:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 40%)
-
Przystanek 32:
Electra Stop & Go Pendlerparkplatz Amstetten West (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 33:
Supercharger Weierbachweg (22 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 34:
Raststation Steinhäusl (19 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 35:
McDonald's Ostautobahn (19 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 36:
HPC Autohaus Kamper (14 min, 10% → 42%)
-
Przystanek 37:
Mosonmagyaróvár Süd (15 min, 10% → 45%)
-
Przystanek 38:
IONITY Győr (21 min, 10% → 57%)
-
Przystanek 39:
M1 Igmandi Piheno - Budapest (30 min, 10% → 72%)
-
Przystanek 40:
Páty Süd (10 min, 10% → 32%)
- Przyjazd: Budapest
Trasa VW ID.4 Pro
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Fastned Gentbrugge Zuid (10 min, 18% → 45%)
-
Przystanek 2:
Total Zolder Zuid (13 min, 13% → 49%)
-
Przystanek 3:
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 44%)
-
Przystanek 4:
Medenbach West (14 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Aral Autohof Mainfrankenpark (14 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 6:
EWE Go McDonald's (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 7:
Shell Tankstelle (16 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 8:
Supercharger Weierbachweg (15 min, 10% → 52%)
-
Przystanek 9:
Mosonmagyaróvár Süd (15 min, 10% → 51%)
- Przyjazd: Budapest
Dlaczego VW ID.4 Pro Wygrał
VW ID.4 Pro uzyskał przewagę 672 minut nad VW ABT e-Caddy na tej trasie 1745km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 9 przystanków vs 40 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 5min vs 12h 32min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~323 kWh vs ~576 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania