W naszym pojedynku EV z London do Madrid, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 135 minut, kończąc trasę 1696km w 20h 26min. Kluczowa zaleta? 6 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 6, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 13 postojów ładowania w porównaniu do 19 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 20h 26min (135 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 13
- Czas ładowania: 2h 57min
- Energia: ~318 kWh
- Dystans: 1696km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
| Czas podróży |
20h 26min |
22h 41min |
| Czas ładowania: |
2h 57min |
4h 39min |
| Przystanki ładowania: |
13 |
19 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~306 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Holiday Inn Calais (10 min, 45% → 61%)
-
Przystanek 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 3:
Aire de Bosgouet Nord (26 min, 14% → 67%)
-
Przystanek 4:
Jardiland (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 5:
Relais de la Ronde (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 7:
Aire de Saint-Léger Ouest (10 min, 10% → 38%)
-
Przystanek 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 9:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Przystanek 13:
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Przyjazd: Madrid
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: London (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Channel Gateway (10 min, 44% → 66%)
-
Przystanek 2:
IONITY Holiday Inn Calais (11 min, 27% → 62%)
-
Przystanek 3:
Supercharger Aire de la Baie de Somme (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 4:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 5:
Aire de Bosgouet Nord (35 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 6:
Aire de la Dentelle d'Alençon (14 min, 10% → 59%)
-
Przystanek 7:
IONITY Aire de Parcé-sur-Sarthe Ouest (11 min, 10% → 50%)
-
Przystanek 8:
Relais de la Ronde (32 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 9:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Przystanek 10:
Aire de Saint-Léger Ouest (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (32 min, 10% → 80%)
-
Przystanek 12:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 13:
IONITY Aire de Labenne Ouest (13 min, 17% → 61%)
-
Przystanek 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 15:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 49%)
-
Przystanek 16:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 17:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 21% → 57%)
-
Przystanek 18:
IONITY Área de Servicio Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Przystanek 19:
El Cancho Del Aguila (10 min, 10% → 46%)
- Przyjazd: Madrid
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 135 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1696km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 13 przystanków vs 19 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 2h 57min vs 4h 39min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~318 kWh vs ~422 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania