W naszym pojedynku EV z Madrid do London, Aiways U5 pokonuje Citroën ë-Jumpy 50kWh o 145 minut, kończąc trasę 1697km w 20h 17min. Kluczowa zaleta? 10 mniej przystanków ładowania. Trasa obliczona August 7, 2026 przy użyciu danych stacji ładowania w czasie rzeczywistym.
Aiways U5 potrzebuje tylko 11 postojów ładowania w porównaniu do 21 najwolniejszego pojazdu, oszczędzając cenny czas.
Zwycięzca
Aiways U5
- Całkowity czas: 20h 17min (145 min szybciej)
- Przystanki ładowania: 11
- Czas ładowania: 3h 4min
- Energia: ~318 kWh
- Dystans: 1697km
Szybkie Porównanie
| Metryka |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
| Czas podróży |
20h 17min |
22h 42min |
| Czas ładowania: |
3h 4min |
4h 36min |
| Przystanki ładowania: |
11 |
21 |
| Zużyta energia |
~305 kWh |
~308 kWh |
Strategia Ładowania
Trasa Aiways U5
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
IONITY Briviesca Sur (18 min, 12% → 56%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 3:
Supercharger McDonald's (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 4:
Aire de Saugon Est (17 min, 10% → 54%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (15 min, 10% → 51%)
-
Przystanek 6:
Relais de la Ronde (13 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 7:
Jardiland (26 min, 10% → 66%)
-
Przystanek 8:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 9:
Aire de Bosc-Mesnil (22 min, 17% → 64%)
-
Przystanek 10:
Supercharger Eurotunnel (10 min, 10% → 37%)
-
Przystanek 11:
IONITY Channel Gateway (10 min, 15% → 43%)
- Przyjazd: London
Trasa Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Start: Madrid (100% naładowania)
-
Przystanek 1:
Hotel Milagros Rio Riaza (10 min, 21% → 54%)
-
Przystanek 2:
Supercharger Carburantes (10 min, 22% → 55%)
-
Przystanek 3:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 15% → 50%)
-
Przystanek 4:
Bar Restaurante Lermanda (11 min, 13% → 52%)
-
Przystanek 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 6:
Lidl (11 min, 11% → 52%)
-
Przystanek 7:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 8:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 22% → 57%)
-
Przystanek 9:
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 10:
Aire de Saugon Est (10 min, 19% → 53%)
-
Przystanek 11:
IONITY Aire de Saint-Léger Est (10 min, 25% → 59%)
-
Przystanek 12:
Supercharger Aire du Poitou-Charentes Nord (35 min, 10% → 81%)
-
Przystanek 13:
Relais de la Ronde (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 14:
IONITY Aire de Longué-les-Cossonnières (10 min, 37% → 63%)
-
Przystanek 15:
Jardiland (10 min, 11% → 47%)
-
Przystanek 16:
Aire de la Dentelle d'Alençon (32 min, 19% → 81%)
-
Przystanek 17:
Fastned Aire de Bosgouet Sud (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 18:
Aire de Bosc-Mesnil (11 min, 12% → 51%)
-
Przystanek 19:
IONITY Aire de la Baie de Somme (17 min, 10% → 64%)
-
Przystanek 20:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 46%)
-
Przystanek 21:
IONITY Channel Gateway (19 min, 10% → 66%)
- Przyjazd: London
Dlaczego Aiways U5 Wygrał
Aiways U5 uzyskał przewagę 145 minut nad Citroën ë-Jumpy 50kWh na tej trasie 1697km. Kluczowe czynniki:
- Mniej przystanków ładowania: 11 przystanków vs 21 dla najwolniejszego pojazdu oznacza mniej czasu spędzonego na szukaniu i podłączaniu ładowarek.
- Szybsze ładowanie: Całkowity czas ładowania 3h 4min vs 4h 36min dzięki wyższym szczytowym prędkościom ładowania lub lepszej krzywej ładowania.
- Lepsza wydajność: Niższe zużycie energii (~318 kWh vs ~422 kWh) oznacza mniej czasu na ładowanie.
Podobne Porównania